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    车灯检具
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    汽车后车门板总成检具的制作方法是什么?

    2021-01-19 13:17:03

    汽车,是人们出行的重要代步工具,随着科技的进步和社会经济的发展,汽车的保有量大幅度上升。

    汽车后车门板为汽车车门的重要组件,直接决定汽车后车门的性能和使用效果。现有技术中,在对汽车后车门板进行检测时,所使用的检具固定方式多是卡快装夹,装夹时,其与汽车后车门板的边缘贴合度不高,导致固定稳定性较差,影响检测精度,而且,在现有检具的中部缺乏必要的支撑,在检查时,稳定性较差,给汽车后车门板的检测增加了难度。

    一种汽车后车门板总成检具,包括检具基板,其特征在于,所述检具基板上设有支撑座、内缓冲柱和推压定位组件,所述支撑座呈条状首尾相接,其上端面上设有防撞槽,所述防撞槽上设有防撞条,所述内缓冲柱设置于支撑座内,其数量为多个,多个内缓冲柱之间均匀设置,内缓冲柱包括立柱、撑板和缓冲气垫,所述推压定位组件包括底座、导向板、推板和伸缩杆。

    所述防撞槽的截面呈T形,所述防撞条的下端的截面呈T形,防撞条的下端与防撞槽契合,卡在防撞槽内,所述立柱的下端与检具基板铆接固定,其上端与撑板铆接固定,所述缓冲气垫粘接固定于撑板的上端面上,所述底座呈方形,铆接固定与检具基板上。

    所述导向板的数量为2个,竖直平行焊接设置于底座的上端面上,所述伸缩杆的数量为4个,两两一组呈上下设置,伸缩杆的一端与1个导向板铆接固定,其伸缩端贯穿另一个导向板,并与其间隙配合,伸缩杆的伸缩端与推板铰接相连,所述推板由多个方形的面板铰接而成。

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