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    车灯检具
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    汽车顶棚检具的结构是怎样的?它是如何起到隔音隔热作用的?

    2020-12-18 15:43:28

    汽车的顶棚是汽车内饰的重要组成部分,不仅仅具有装饰的作用,更有隔音隔热的作用。很多低档车在夏天太阳底下感觉头顶很热,下雨时顶棚啪啪作响,就是顶棚的隔音隔热做的不好;而一些高档车,使用更高级的材料和工艺,隔音隔热效果明显更好。

    顶棚的结构是很简单的,一般由聚氨酯泡沫材料复合热压成型。高端车使用的材料更多一些,顶棚也更厚。它可以阻隔汽车顶部绝大部分的噪音和热量。

    在顶棚之外,就是车顶部的那块钣金件了,称为车身顶盖总成。它只是一个车身覆盖件,不承受任何作用力,但是它对汽车顶部的隔音却有很大的影响。由于它的面积比较大,支撑点又不多,所以很容易发生共振。为此需要在它的内部贴上止振板,一般低端车只有简单的两块,而高端车几乎贴满了。这也是高端车车内静音效果更好的原因之一。

    目前,常用的汽车内饰顶棚检具基座构成一般分为两种:一种是铸造成型的基板和方钢管焊接的基架构成,基板与基架分别加工后用螺栓连接成一体,这种基座在轿车顶棚检具中应用较多;二种则是由25mm以上的钢板作为基板与方钢管制作的基架焊接成一体,这种基座在suv/mpv车型顶棚中应用较多。

    处于流线型设计的考虑,汽车顶棚具有规则的外凸形状,现有常见的检具支架呈平面结构,造成检具支架与汽车内饰顶棚形状不匹配,影响检测结果。


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