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    车灯检具
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    汽车钣金件的加工步骤是怎么样的?

    2020-11-26 13:42:39

    通常,汽车钣金件加工厂家Z重要的三个步骤是剪、冲/切、折。钣金有时也作扳金,这个词来源于英文sheet metal,一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形,形成所希望的形状和尺寸,并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件,比如家庭中常用的烟囱,铁皮炉,还有汽车外壳都是汽车钣金件。

    金属板材加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天圆地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等,需要一定几何知识。

    汽车钣金件就是薄板五金件,也就是可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工的零件,一个大体的定义就是在加工过程中厚度不变的零件。相对应的是铸造件,锻压件,机械加工零件等,比如说汽车的外面的铁壳就是汽车钣金件,不锈钢做的一些橱具也是汽车钣金件。

    汽车钣金件的生产主要依靠模具来完成。在车型设计 模具设计、制造与调试投产的整个周期中,模具设计制造与调试约占2/3的时间,成为制约汽车改型换代的主要因素。

    这是因为板料冲压成形过程是一个非常复杂的塑性成形过程,许多因素都直接或间接地影响着成形的结果。经典的板料成形理论只能对如弯曲件、杯形件等简单钣金件的钣金成形过程进行分析。

    对于如汽车覆盖件那样形状复杂的钣金件就显得无能无力。这使得汽车模具的设计迄今仍主要凭借设计员的经验和类比进行。由于缺乏较准确可靠的定量分析与计算,致使设计制造出来的模具必须经过反复试压修改,有时甚至修改原产品的设计,报废重制模具后,才能冲出合格制件。


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